IR

TEORIA

200 ore

PRATICA

55 ore

DURATA

6 mesi

L’abilitazione strumentale IR (Instrument Rating) prevede un addestramento di volo avanzato per pilotare un velivolo plurimotore utilizzando solo gli strumenti di bordo, senza riferimenti visivi esterni.

È una parte impegnativa dell’addestramento che richiede molta precisione, controllo e un’abile manovrabilità del velivolo. Questa abilitazione ti permetterà di pilotare velivoli ad un’altezza di decisione non inferiore a 200 ft anche in condizioni di scarsa visibilità meteorologica, contando quindi solo sulla strumentazione.

L’abilitazione IR è obbligatoria se hai intenzione di dedicarti alla carriera commerciale su voli di linea, mentre costituisce un plus di valore se, da pilota privato, vuoi intraprendere voli all’estero o più impegnativi su velivoli più sofisticati e performanti.

L’abilitazione strumentale ha una durata di 1 anno e deve essere rinnovata prima della scadenza riportata sulla licenza di volo.

Si procede al rinnovo attraverso il controllo di un esaminatore a partire dai tre mesi antecedenti la scadenza, effettuando un esame su simulatore di volo o sul velivolo di cui intende rinnovare l’abilitazione al pilotaggio secondo le regole del volo strumentale.

Requisiti di base

  • Licenza PPL o CPL (Licenza di Pilota Privato o Pilota Commerciale)

Teoria

200 ore di lezione

  • Air law
  • Aircraft general knowledge
  • Instrumentation
  • Human performance and limitation
  • Meteorology
  • Communications
  • Navigation and Radio Navigation
  • Flight planning and monitoring

Pratica

55 ore di volo

  • 40 ore di volo possono essere svolte su simulatore, le restanti sul velivolo che si intende pilotare

Aeromobili

  • Simulatore B-737NG TYPE LIKE
  • Bimotore DA42

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