- offerta di lavoro condizionata prima di iniziare il corso ATPL
- APS-MCC e TYPE RATING anticipati dalla compagnia
- rimborso spese durante il training avanzato
ECCO LE PROSSIME DATE DEI CORSI:
2 dicembre 2024 – 10 marzo 2025 - 9 giugno 2025
18 gennaio 2025
HIRED BY
- offerta di lavoro condizionata prima di iniziare il corso ATPL
- APS-MCC e TYPE RATING anticipati dalla compagnia
- rimborso spese durante il training avanzato
HIRED BY
COGLI UN’OPPORTUNITÀ SENZA PRECEDENTI PER REALIZZARE IL TUO SOGNO
WIZZ AIR PATHWAY PROGRAMME
L’ATPL Wizz Air Pathway Programme è un programma di addestramento per piloti unico nel suo genere che offre un percorso di formazione partendo da zero o poca esperienza e prevede due vantaggi fondamentali: la compagnia
- rilascia un’offerta di lavoro condizionata
- anticipa i costi APS-MCC e Type Rating
CORSO WAPP
CORSO ATPL
STORIE DI SUCCESSO
Cogli al volo l'opportunità, il momento giusto è ora
Scopri se hai la stoffa del Pilota
La formazione è
la nostra passione
Puntiamo all’eccellenza.
Grazie a una flotta di 12 aerei performanti e all’avanguardia, due simulatori di ultima generazione e una sede ampia e funzionale per il tuo percorso di training, in Urbe Aero Flight Academy avrai a disposizione i migliori strumenti per diventare un professionista nel volo.
Con oltre 50 piloti istruttori qualificati e altamente specializzati, che vantano anni di esperienza in compagnie aeree internazionali, la nostra accademia è il principale punto di riferimento in Italia e in Europa per la formazione aeronautica.
Siamo una scuola certificata ATO (Approved Training Organization – EASA IT.ATO.0065) con oltre 260 allievi all’attivo.
Urbe Aero Flight Academy è la tua garanzia di successo.
Il 95% dei nostri allievi viene assunto in compagnie aeree internazionali grazie alle nostre eccezionali alleanze commerciali.
I NOSTRI ISTRUTTORI
HEAD OF TRAINING
Capt. Angelo Fulgenzi
HEAD OF TRAINING
- Type of Licence: ATPL
- Total flight hours: more than 12000
- Professional experience: 20 years in Babcock Mission Critical Service as Canadair air fire fighting captain with responsibility of Head of Training, Crew Training Postholder, and Type Rating Examiner
- Type Ratings: Canadair CL-415
- Class Ratings: SEP – MEP
- Abilitation courses related to aviation: FI IRI CRI CRE FE IRE CRE TRE MCCI MPLI
- Additional qualifications: sailplanes instructor
- Curiosity: “keep a low profile!”
FLIGHT INSTRUCTOR
Capt. Renzo Gasparrini
FLIGHT INSTRUCTOR
- Type of Licence: ATPL
- Total flight hours: more than 17000
- Professional experience: CFI Alitalia Flight Academy Alghero PA42, Captain TRI/TRE Boing 777
- Type Ratings abilitation: Boing 777/787
- Class Rating abilitation: SEP MEP
- Abilitation courses related to aviation: FI IRI MCCI SFI TRE MPLI
Chief Flight Instructor
Capt. Giuseppe Diana
Chief Flight Instructor
- Job Title outside the ATO: ITA Airways Captain
- Type of Licence: ATPL
- Total flight hours: more than 17000
- Type Ratings: Airbus 330
- Class Ratings: SEP MEP
- Abilitation courses related to aviation: FI, IRI, CRI, MPLI
- Curiosity: play the piano
Methereology T.K.I.
Sergio Calabrese
Methereology T.K.I.
- Subjects: AERONAUTICAL METEOROLOGY, FLIGHT PLANNING.
- Professional experience: Aeronautical Meteorology and Flight Planning Instructor at Pilot and Flight Technician Training Centers. Author of texts on Meteorology and Aeronautical Climatology. Member of IATA Aviation Meteorology Committee, IATA Spokesman / Chief Observer Commissions of Aeronautical Meteorology and Climatology of the World Meteorological Organization. Head of the Regulations and Government Entities Reports Office and Head of the Navigation and Route Documentation Body – Flight Operations Division. Former Officer of the Meteorological Service of the Italian Air Force – Meteorologist.
SERVICE
Grazie alla collaborazione con la società partecipata Urbe Aero GmbH, la nostra scuola di volo è in grado di garantire la massima sicurezza nei velivoli fin dal 2012.
Urbe Aero Gmbh è sinonimo di eccellenza in fatto di service e manutenzione. La sua storia prestigiosa ha inizio con il rilevamento della Diamond Maintenance Gmbh, società che apparteneva al costruttore Austriaco di aeromobili Diamond Aircraft Industries.