Manueli di volo aggiornati al 2021

Manuale di volo: questi i migliori aggiornati al 2021

Per chi si appresta a conseguire una licenza di volo o semplicemente ha una passione per il cielo è necessario procurarsi un manuale di volo aggiornato ed esaustivo. Qui i più consigliati per il 2021

Che si tratti di un obiettivo professionale o più semplicemente di una passione, chi punta a conoscere il mondo aeronautico può fare affidamento sui libri. Esistono infatti vari manuali di volo che permettono d’iniziare a familiarizzare con il settore e con la terminologia aeronautica anche prima d’iniziare un corso presso una scuola di volo.

Nel caso in cui si stia puntando a diventare un pilota, inoltre, dotarsi di alcuni manuali diventa fondamentale. L’esame di licenza è infatti una tappa necessaria ma anche molto impegnativa per ogni aspirante pilota.

Per ottenere una formazione completa e non sprecare tempo e denaro inutilmente è consigliabile quindi integrare lo studio in aula con libri specifici di settore, alcuni dei quali sono addirittura consigliati durante il corso all’interno della scuola di volo.

La parte teorica è importante tanto quanto la pratica di volo per assicurare una formazione completa al pilota che si trova ai comandi di un velivolo.

Per questa ragione in Urbe Aero consigliamo sempre ai nostri allievi di ampliare le proprie conoscenze con un manuale di volo dedicato e formarsi continuamente perché il mondo dei cieli è una continua scoperta.

In questo articolo, allora, abbiamo selezionato i manuali più scelti e consigliati agli allievi durante i percorsi di training teorico, compresi quelli che anche noi di Urbe Aero utilizziamo duranti i corsi ATPL.

Leggi anche: Teoria ATPL: ecco come si svolge l’esame

Meccanica del volo, di C. Casarosa

Il libro di Casarosa è un manuale didattico ottimo per lo studio.

Contiene tutti i principali argomenti necessari per studiare e conoscere i più diffusi problemi aeromeccanici. Grazie all’utilizzo di schemi esplicativi e alla trattazione didascalica degli argomenti, questo manuale risulta particolarmente utile a chi si appresta a sostenere un esame di volo.

Gli argomenti sono esaminati con linguaggio tecnico ma didascalico e ciò permette anche ai meno esperti di avvicinarsi alla materia. L’autore è infatti docente di Meccanica del Volo presso il Dipartimento d’Ingegneria Aerospaziale dell’Università di Pisa e questo manuale è frutto della sua esperienza pratica con gli allievi.

Teoria del volo, di R. Trebbi

Manuale che proprio non può mancare nella biblioteca di ogni aspirante pilota

Questo è il manuale che proprio non può mancare nella biblioteca di ogni aspirante pilota. Si tratta infatti di uno dei libri più consigliati in Italia dalle scuole di volo e dagli allievi che hanno studiato per diventare piloti professionisti.

Il libro affronta tutti gli argomenti fondamentali per superare l’esame teorico PPL di pilota privato.

I capitoli del volume sono così suddivisi:

  • Elementi di Fisica e Matematica
  • Regolamentazione Aeronautica
  • Nozioni generali sugli aeromobili
  • Propulsione
  • Strumenti
  • Prestazioni e pianificazione del volo
  • Il fattore umano: prestazioni e limitazioni
  • Meteorologia
  • Navigazione
  • Procedure operative
  • Principi del volo
  • Comunicazioni Aeronautiche

Il pilota privato. Guida teorico-pratica, di G. Stretti

Questo manuale si concentra in particolare sulla normativa italiana che regola lo spazio aeronautico.

L’autore è un ingegnere che ha deciso di abbandonare il campo informatico e dedicarsi completamente alla passione per il volo. Pilota e istruttore di volo, insegna da anni agli aspiranti piloti e questo libro nasce dalla sua esperienza nell’ambito dell’insegnamento.

Il volume si concentra in particolare sulla parte di diritto aeronautico e si rivela molto utile per studiare in vista dell’esame teorico di pilota privato.

Gli argomenti trattati nel volume sono:

  • Storia dell’aviazione
  • Principi di volo
  • Nozioni generali sugli aeromobili
  • Regolamentazione aeronautica
  • Navigazione
  • Meteorologia
  • Procedure operative

Seguendo le guide della Jar, l’autore ha voluto riassumere in questo manuale di volo tutte le nozioni per affrontare l’esame con un lessico semplice e intuitivo adatto soprattutto a chi non ha mai avuto a che fare con il settore aeronautico.

Leggi anche: ATPL integrato Italia: questi i vantaggi rispetto alle scelte estere

Meteorologia Aeronautica – L’informazione meteo per piloti e assistenza, di M. Tadini

La meteorologia è un argomento spesso insidioso per gli allievi dei corsi da pilota. Questo libro è quindi una risorsa incredibilmente utile per approfondire la materia grazie all’esposizione chiara ma approfondita degli argomenti più importanti riguardanti la meteorologia applicata all’ambito aeronautico.

Si tratta di un manuale tecnico utile per la preparazione all’esame teorico di conseguimento della licenza ATPL, dove una delle principali materie in esame è proprio meteorologia. Molto utili gli approfondimenti forniti dall’autore e in particolare le appendici poste a conclusione del volume.

In allegato, inoltre, il manuale offre un fascicolo contenente schede riassuntive utili per lo studio in autonomia e adatte a verificare la comprensione delle nozioni spiegate nel tomo.

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Un altro importante raggiungimento segna l’impegno e la passione della nostra Academy nel preparare la carriera dei nostri allievi piloti. Essere riconosciuti come Scuola di Eccellenza approvata da EasyJet rappresenta un’importante testimonianza della formazione avanzata fornita dalla scuola, ma anche una grande opportunità, dopo il Wizz Air Pathway Programme, per avviare velocemente alla carriera i nostri giovani piloti una volta conclusa la formazione ATPL.
Wizz Air ha annunciato che nel 2024 aprirà un centro di formazione per piloti a Roma. Con un investimento totale supererà i 38 milioni di euro, a pochi passi dal Terminal 1 dell’aeroporto di Roma Fiumicino, Wizz Air costruirà una nuova struttura di oltre 2500 metri quadrati. Al suo interno, ospiterà tre simulatori di volo completi per la formazione di oltre 4800 piloti all’anno.
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