Aeroplano

Mancheranno i piloti d’aereo

Ciò che per alcuni è sorpresa per Urbe Aero non lo è; quando torneremo a viaggiare mancheranno i piloti d’aereo, lo conferma il quotidiano La Repubblica in uno dei suoi più recenti articoli.

In questa occasione, il quotidiano fa riferimento alla mancanza di piloti che ci troveremo a far fronte entro il 2025; quando la domanda sarà tornata ai livelli del 2019 e anzi li avrà superati, mancheranno all’appello un vero esercito di professionisti: 34mila unità, quasi il 10% della forza lavoro totale di cui avremo bisogno.

Ed è proprio per questo motivo che la scuola continua ad investire sulla formazione dei nostri studenti, motivandoli a completare la loro formazione aeronautica anche in questi momenti difficili.

“Sorpresa: quando torneremo a viaggiare mancheranno i piloti d’aereo”

di Simone Cosimi

Alla ripresa della domanda il “buco” oscillerà fra 34mila e 50mila comandanti e primi ufficiali: le radici del problema sono antiche ma la pandemia ha innescato una carenza che produrrà conseguenze anche su rotte, frequenze e prezzi dei biglietti.

Chi ci porterà dall’altra parte del mondo, o anche del paese, quando riprenderemo a viaggiare con una certa continuità? L’industria dell’aviazione civile è infatti alle prese con un problema non esattamente nuovo ma ricorrente: la prevista penuria di piloti. Stavolta è stato innescato dalla crisi pandemica, che ha prodotto un crollo nel fatturato delle compagnie aeree: nel 2020 i ricavi sono precipitati da 838 a 328 miliardi di dollari e i vettori hanno dovuto e devono continuare a fare i conti con pesanti perdite, nonostante il taglio dei costi. Ma anche con un cambiamento di prospettive per i comandanti e i primi ufficiali attuali e per chi, potenzialmente, avrebbe voluto intraprendere un percorso in cabina di pilotaggio.

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Urbe Aero è la scuola giusta per te

Un altro importante raggiungimento segna l’impegno e la passione della nostra Academy nel preparare la carriera dei nostri allievi piloti. Essere riconosciuti come Scuola di Eccellenza approvata da EasyJet rappresenta un’importante testimonianza della formazione avanzata fornita dalla scuola, ma anche una grande opportunità, dopo il Wizz Air Pathway Programme, per avviare velocemente alla carriera i nostri giovani piloti una volta conclusa la formazione ATPL.
Wizz Air ha annunciato che nel 2024 aprirà un centro di formazione per piloti a Roma. Con un investimento totale supererà i 38 milioni di euro, a pochi passi dal Terminal 1 dell’aeroporto di Roma Fiumicino, Wizz Air costruirà una nuova struttura di oltre 2500 metri quadrati. Al suo interno, ospiterà tre simulatori di volo completi per la formazione di oltre 4800 piloti all’anno.
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